Martita BM
Forero Novato
hola,
Alguien ha probado el nuevo TUCSON diésel micro híbrido? El que anuncian con la pegatina ECO?
Alguien ha probado el nuevo TUCSON diésel micro híbrido? El que anuncian con la pegatina ECO?
Nuevo TUCSON Híbrido
- Autor Martita BM
- Fecha de inicio
arnaldos
Forero Activo
Hola
Yo tengo un Crdi 1.6 116 CV 48V desde hace unos 20 días. Llevo sobre 1200 Km y todavía no puedo dar muchas opiniones, pero las primeras sensaciones son muy buenas. Motor poco ruidoso e interior muy bien insonorizado. Durante la conducción no se aprecia si la batería de 48V está o no entregando energía, pero el funcionamiento del star-stop es una pasada. Arranca con una suavidad que si llevas el volumen de la radio un poco alto casi ni te das cuenta.
El consumo medio en estos primeros 1200 km está de 6,2 L (sobre todo carretera circulando en 4ª y 5ª , cambiando a 2000 rpm, y algo de autovía a 120/130 km/h)
Espero poder contar muchas más cosas buenas...y no tener problemas.
Yo tengo un Crdi 1.6 116 CV 48V desde hace unos 20 días. Llevo sobre 1200 Km y todavía no puedo dar muchas opiniones, pero las primeras sensaciones son muy buenas. Motor poco ruidoso e interior muy bien insonorizado. Durante la conducción no se aprecia si la batería de 48V está o no entregando energía, pero el funcionamiento del star-stop es una pasada. Arranca con una suavidad que si llevas el volumen de la radio un poco alto casi ni te das cuenta.
El consumo medio en estos primeros 1200 km está de 6,2 L (sobre todo carretera circulando en 4ª y 5ª , cambiando a 2000 rpm, y algo de autovía a 120/130 km/h)
Espero poder contar muchas más cosas buenas...y no tener problemas.
Última edición:
Martita BM
Forero Novato
Podrías contarme qué tal? Estoy pensando en cambiar el mío Gasolina Klass GDI, por ese...consumo, ruido dentro...y prestación motor...
Gracias!
Gracias!
Martita BM
Forero Novato
Muchas gracias por tu respuesta. Lo has probado en autopista en pendientes pronunciadas?? El GDI de gasolina se queda muy Justo y le cuesta mantener velocidad, me gustaría saber cómo va ese motor en esas condiciones. Gracias de nuevo
jallamas
Forero Habitual
Pues esperaba que consumiera un poco menos. El mío no es híbrido y con mucha autovía y carretera tenemos el consumo en 5.9. Quizás la hibridación se note más en coches que hagan más kilómetros en ciudad. Aunque la ventaja de la etiqueta ECO en momentos de alta contaminación siempre estará ahí.
arnaldos
Forero Activo
En el puerto de Monrepós (un acceso al pirineo Oscense desde Huesca) con una pendiente mantenida del 6%, en sexta no pasa de 120 Km/h. Bajando a 5ª y a 2800 rpm. mantiene bien 130 a medio gas. En alguna curva pronunciada incluso hay que soltar el acelerador (la velocidad recomendada es 100). Lógicamente, si quieres subir a 140 con cinco adultos y el maletero cargado, hay otras opciones de motor más potentes, pero para conducir respetando los límites legales de velocidad va más que sobrado. A la bajada lo he puesto un momento a 190 y por el ruido daba la sensación de que había una ventanilla un poco abierta (que no era el caso). Para alcanzar los 175 km/h de manual, llaneando los coge sin ningún problema. El consumo medio después de subir y bajar el puerto (ida y vuelta) ha sido de 6,7 L. Espero que te sirva de ayuda en tu decisión. Un saludo.
arnaldos
Forero Activo
Yo confío en que cuando lleve más km bajará un poco el consumo. Mi anterior coche, un Ford Focus TCDi 1.6 108 CV empezó con un consumo de 5,9 y a los 310.000 Km acabó en 5,2
Martita BM
Forero Novato
Conozco la subida ya que viajo bastante al Pirineo. Allí concretamente el mío se queda, hay que bajar a 5 y a veces a 4.
Gracias por tus comentarios, he quedado esta semana para probar el modelo híbrido en el concesionario.
Gracias por tus comentarios, he quedado esta semana para probar el modelo híbrido en el concesionario.
Kostadin
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Klass
- Color TL
- Polar White
El motor es de diesel y híbrido? O gasolina y hibrido? Gracias.
arnaldos
Forero Activo
Diesel. CDRi 1.6
Pero no es lo que entendemos por híbrido propiamente. Los denominan micro-híbridos (Mild hybrid) y nunca circulan en eléctrico total. Aquí abajo lo explican.
Todo sobre la la tecnología mild hybrid: ¿Merecen la pena los llamados micro híbridos?
Pero no es lo que entendemos por híbrido propiamente. Los denominan micro-híbridos (Mild hybrid) y nunca circulan en eléctrico total. Aquí abajo lo explican.
Todo sobre la la tecnología mild hybrid: ¿Merecen la pena los llamados micro híbridos?
El Tucson gasolina sube Monrepós sin pestañear a la velocidad que le pida, llevando la marcha adecuada para tener la potencia necesaria. Hago muchas rutas por la provincia de Huesca y paso por allí mucho. Y otros puertos de los Pirineos más duros (con tramos del 8% o 10%) también los sube muy bien. El consumo medio que tengo es más alto que el CRDI hibrido que se menciona, unos 7,0L de media, dandole caña.
FelipeYM
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 CRDi 116 CV
Hola!!
Nosotros tenemos el mismo coche, el 1.6 crdi 48v. Lo tenemos desde hace 4 días y no le hemos hecho ni 100km... Con lo que poco podremos decir.
Las primeras sensaciones son buenísimas, claro que siempre lo son cuando estrenado algo, verdad?
Ahora, el consumo que nos marca de media acumulada hasta el momento nos parece muy elevado con más de 8 litros a los 100... imagino que irá bajando conforme vayamos cogiéndolo. Eso espero, porque aunque nunca esperé los 4,5 homologados, de ahí a los 8 que muestra hay demasiado.
Ya os iré contando!
Saludos
Nosotros tenemos el mismo coche, el 1.6 crdi 48v. Lo tenemos desde hace 4 días y no le hemos hecho ni 100km... Con lo que poco podremos decir.
Las primeras sensaciones son buenísimas, claro que siempre lo son cuando estrenado algo, verdad?
Ahora, el consumo que nos marca de media acumulada hasta el momento nos parece muy elevado con más de 8 litros a los 100... imagino que irá bajando conforme vayamos cogiéndolo. Eso espero, porque aunque nunca esperé los 4,5 homologados, de ahí a los 8 que muestra hay demasiado.
Ya os iré contando!
Saludos
Kostadin
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
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- Color TL
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Nornal que te marque eso. Yo cuando compre el mio, hyundai klass 1.7 crdi, empezo desde 19l a 100km,y poco a poco bajando y ahora me marca 5.9,pero esto es el consumo medio. Lo que te gasta de verdad es, cuando paras el coche y lo apagas
Millatos
Forero Activo
Solo llevo 300 Km. pero me encanta conducirlo. Muy silencioso (yo venía de un Audi A3 diésel con 21 años y 310.000 km).
Por el momento y sin hacer viajes largos estoy en 6,3 L/100 Km. Creo que habituándose a esta particular conducción, se puede mejorar el consumo algo.
Por el momento y sin hacer viajes largos estoy en 6,3 L/100 Km. Creo que habituándose a esta particular conducción, se puede mejorar el consumo algo.
Kostadin
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Klass
- Color TL
- Polar White
Seguro va bajando, como tu lo dices, llevas solo 300km.
FelipeYM
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 CRDi 116 CV
Pues nosotros llevamos 750km ( algo más) y de media marca 7 litros a los 100.
Ahora,he visto que me lo dieron con 23km y que solo le hemos echado 60 euros de gasoil. Si calculo el consumo con el gasoil echado y los km hechos (más los que marca que puede hacer antes de repostar), el consumo real me sale infinitamente mejor; de unos 5,8litros a los 100, que está fenomenal.
Por ahora estamos encantados!
Ahora,he visto que me lo dieron con 23km y que solo le hemos echado 60 euros de gasoil. Si calculo el consumo con el gasoil echado y los km hechos (más los que marca que puede hacer antes de repostar), el consumo real me sale infinitamente mejor; de unos 5,8litros a los 100, que está fenomenal.
Por ahora estamos encantados!
Kostadin
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
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Pues muy bien, la mejor manera calcularlo es esta, si sabes lo que has echado de gasoil y los km que has pasado y ya esta, esta manera nunca falla
. Porque a estas electrónicas no se confía mucho...Yo tambien estoy muy contento del mio, si que mis kms son mas en autopista, pero es esto lo que me importa. Y el mio 5,7l.-5,8l. a 100km con una velocidad 110-120, y si pongo el control de velocidad me baja a 5,4l.