Sería interesante que los propietarios de un Tucson con este motor nos dierais vuestras opiniones en cuanto a respuesta, comportamiento, consumo... ya sea con cambio automático o manual. Es el motor del que menos información se puede recabar de sus propietarios. Gracias anticipadas a todos.
Motor 1.6 TGDI 176
- Autor JAL
- Fecha de inicio
FranciscoNaval
Forero Activo
7.5 en carretera y automático.
Suave en la conducción y respuesta de aceleración óptimas. En carreteras secundarias puedes adelantar limpiamente en un plis plas.
Muy contento.
Suave en la conducción y respuesta de aceleración óptimas. En carreteras secundarias puedes adelantar limpiamente en un plis plas.
Muy contento.
CS_tucsonero
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 TGDi 176 CV
- Versión TL
- 25 Aniversario
- Color TL
- Polar White
Consumo 8,3 y principalmente por ciudad.
Si salgo a la carretera y hago una conducción tranquila puedo bajar a los 7,3.
Tgdi manual
Para mí es un acierto, si quiero más potencia la tengo al instante y las sensaciones son increíbles al pasar de 3.000 vueltas.
Me repito, no he llegado al pisarle nunca a fondo...
Si salgo a la carretera y hago una conducción tranquila puedo bajar a los 7,3.
Tgdi manual
Para mí es un acierto, si quiero más potencia la tengo al instante y las sensaciones son increíbles al pasar de 3.000 vueltas.
Me repito, no he llegado al pisarle nunca a fondo...
De 8-9 litros por carretera es el DTC
En modo sport se nota la diferencia y no se necesita mucha más potencia. Aún así estoy mirando instalarle un chip para aumentarla, concretamente el RACE chip Ultimate. En un mes creo que lo tendré y os cuento
En modo normal, lo veo un poco perezoso si no pisas con decisión
Eso sí, por ahora estoy encantado con él y lo tengo solo 6 meses
En modo sport se nota la diferencia y no se necesita mucha más potencia. Aún así estoy mirando instalarle un chip para aumentarla, concretamente el RACE chip Ultimate. En un mes creo que lo tendré y os cuento
En modo normal, lo veo un poco perezoso si no pisas con decisión
Eso sí, por ahora estoy encantado con él y lo tengo solo 6 meses
rubstan
Forero Activo
Muy buenas @Kasar
En la web de racechip, no lo proponen para el motor TGDI, solo para los diesel. ¿cómo es que te animaste a ponérserlo?
Has probado a quitarlo para comparar la respuesta y comprobar que no es una falsa sensación?
Este aporte me parece muy bueno, no había encontrado nadie que se hubiera animado con el TGDI.
Espero que nos sigas informando de tu experiencia con el chip.
Mira esto Chip tuning Hyundai Tucson (TL) 1.6 GDi | From Racechip en la web española no sale, en la alemana sí. Y no lo llaman T-GDI, sino GDI de 177.
En el Kia sí pone T-GDI Chip tuning Kia Sportage (QL) 1.6 T-GDI | From Racechip
rubstan
Forero Activo
Gracias!!!!
Vicent
Forero Activo
- Ubicación
- Castilla La Mancha, Guadalajara, CP19200
- Motor TL
- 1.6 TGDi 176 CV
- Versión TL
- Style 7DCT 4x4
- Color TL
- Ara Blue
Hola compañero forero igualmente como tú comentas veo y compruebo que en lo que hace referencia a este modelo de motor apenas si tenemos opiniones y o referencias de consumos, fiabilidad u otros apartados por lo que creo que habría que optar por abrir un apartado de esta versión 1.6 TGDI de 176 cv en gasolina con el cambio automático de 7 velocidades, haber si se animan los compañeros y nos facilitan estas referencias de dicho modelo o versión entre tanto OS doy las gracias por adelantado.
Chip tuning Hyundai Tucson (TL) 1.6 GDi | From Racechip
Lo compré en España:
Chip de Potencia RaceChip™ - [Gasolina] y [Gasoil]
Que curiosamente es más barato que en la web oficial
No es una falsa sensación, se nota un claro aumento a partir de 3.500rpm, como si entrara un segundo turbo
Lo llevo al máximo desde que lo instalé y 0 fallos
Lo bueno que tiene es que al entrar de manera contundente a partir de esas revoluciones, si conduces relajado no se nota, pero lo necesitas ahí está. Los adelantamientos, incorporaciones, etc. Mejoran claramente
Por ahora recomendable. Si encima es la versión más cara tiene que estar genial porque los modos los regulas desde una app
Se me olvidaba. La instalación es muy sencilla aunque no tengas ni idea. Unos 5 minutos
Lo compré en España:
Chip de Potencia RaceChip™ - [Gasolina] y [Gasoil]
Que curiosamente es más barato que en la web oficial
No es una falsa sensación, se nota un claro aumento a partir de 3.500rpm, como si entrara un segundo turbo
Lo llevo al máximo desde que lo instalé y 0 fallos
Lo bueno que tiene es que al entrar de manera contundente a partir de esas revoluciones, si conduces relajado no se nota, pero lo necesitas ahí está. Los adelantamientos, incorporaciones, etc. Mejoran claramente
Por ahora recomendable. Si encima es la versión más cara tiene que estar genial porque los modos los regulas desde una app
Se me olvidaba. La instalación es muy sencilla aunque no tengas ni idea. Unos 5 minutos
Última edición por un moderador:
rubstan
Forero Activo
Unas preguntas si no es mucha moletia:
Cuál de los que hay compraste tú?
El motor Turbo de gasolina ya tiene buen empuje cuando subes de revoluciones. ¿Cómo hiciste la comparativa como para notar la diferencia?
Gracias.
Compré el Pro2, que equivale al R actual
De inicio con la configuración que trae no note nada, pensé que era tongo.... así que aumenté a la configuración deportiva que aparece en el manual. Ahí ya note mayor fuerza, sobre todo par.
Por último, directamente puse el máximo, y desde entonces no me ha dado fallo. Ahí el aumento es muy evidente. Eso sí aumenta el consumo lógicamente
De inicio con la configuración que trae no note nada, pensé que era tongo.... así que aumenté a la configuración deportiva que aparece en el manual. Ahí ya note mayor fuerza, sobre todo par.
Por último, directamente puse el máximo, y desde entonces no me ha dado fallo. Ahí el aumento es muy evidente. Eso sí aumenta el consumo lógicamente
ederki
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 GDi 131 CV
- Versión TL
- 25 Aniversario
- Color TL
- Phantom Black
Hola me podias decir por cuanto salio ese motor? Creo que me pidieron demasiado leyendo a otros foreros
jramonwen
Forero Novato
Hola
Yo tengo el T-GDI gasolina manual desde hace unos dos meses ya tiene unos 3.000 km y la verdad es que no le he pisado pero el coche responde muy bien por ahora contento, creo que el consumo es un poco elevado pero es que vengo de un megane diesel y por supuesto no se puede comparar los coches por peso aerodinámica, etc..
por lo general contento, creo que el consumo está sobre los 8,5 9/100.
Yo tengo el T-GDI gasolina manual desde hace unos dos meses ya tiene unos 3.000 km y la verdad es que no le he pisado pero el coche responde muy bien por ahora contento, creo que el consumo es un poco elevado pero es que vengo de un megane diesel y por supuesto no se puede comparar los coches por peso aerodinámica, etc..
por lo general contento, creo que el consumo está sobre los 8,5 9/100.