Control de crucero

[Fraysan]

hola amigos, me ha surgido un problemita con el control de crucero, a ver si alguien me puede dar algo de luz, suelo usar el control de crucero solo cuando viajo, y llevaba tiempo sin hacerlo, así que esta semana he subido a la sierra y me he encontrado con que no se me activa el set, se me activa el cruise pero cuando quiero activar la velocidad no responde, ni decir tiene que no aceleró ni freno cuando lo voy a activar.
He estado leyendo en foros algunas de las posibles causas que hayan podido provocar el fallo como poner rápidamente el contacto sin esperar al check,gente que dice que al echar gasolina se le ha quitado etc, y nada lo he probado todo y no me funciona, alguien que haya pasado por el taller me diga cómo lo soluciono y cuanto le costó ?gracias

 

[bytest0rm]

A mi me ha pasado un par de veces que no se pone el Set, no se exactamente el motivo porque suelo esperar desde que pongo el contacto... pero al reiniciar el motor me va bien... asi que no de el porque.... peor ya te digo, en casi 5000km de coche me ha pasado dos veces... y lo suelo usar bastante...

 

[Fraysan]

alguien me ha comentado que igual puede ser el fusible, pero no creo,si fuera no se encendería el cruise, pienso yo, he leído alguien que en el taller le dijeron que eran los botones, que tuvo que cambiarlos y le sacaron 250€..me parece una pasada..espero que no sea eso

 

[bytest0rm]

alguien me ha comentado que igual puede ser el fusible, pero no creo,si fuera no se encendería el cruise, pienso yo, he leído alguien que en el taller le dijeron que eran los botones, que tuvo que cambiarlos y le sacaron 250€..me parece una pasada..espero que no sea eso

Hombre, si son los botones, entraria en garantia, no??

 

[Fraysan]

Que va, el coche es del 2008, ya tengo 125000kms

 

[AngelQJ]

Me ha pasado una vez. Se solucionó apagando el contacto y volviendo a arrancar.

 

[Juancar38]

A mi me lo ha hecho hoy mismo. Lo que hago yo es poner el limitador de velocidad y después vuelvo al control y ya funciona.

 

[bytest0rm]

A mi me lo ha hecho hoy mismo. Lo que hago yo es poner el limitador de velocidad y después vuelvo al control y ya funciona.

Jo, pues yo probé a hacer eso y tampoco... cuando le toque revision lo comentaré a ver que me dicen..

 

[Fraysan]

Lo he probado y nada, he apagado el motor, he esperado unos segundos antes de arrancar e incluso he apagado el motor en marcha, que alguien lo había comentado..he pedido cita para el lunes en la casa..

 

[bytest0rm]

Lo he probado y nada, he apagado el motor, he esperado unos segundos antes de arrancar e incluso he apagado el motor en marcha, que alguien lo había comentado..he pedido cita para el lunes en la casa..

Ok, ya nos contarás a ver que te dicen... Suerte!!

 

[Fraysan]

Bueno pues ya he salido del taller, me han tenido que cambiar el interruptor cruise, la manija entera del cruice, valía 42€ más la mano de obra que ahí te meten una puñalada, me han cobrado 229€ por 2 horas y media de mano de obra, que aparte de eso tenía también un problema con La Luz de check del cuadro, se me enciende, me han dicho que era un interruptor del pedal del embrague que me han cambiado, su valor 14€, pero por ambas cosas me han crujido 230€, pero lo peor es que nada más salir del taller se me vuelve a encender La Luz del check, me doy la vuelta al taller y se lo digo a un responsable, ante su extrañeza me dice que a lo mejor no lo han borrado de la memoria, lo borran ,a los 3 días vuelve a encenderse...llevo 3 días llamando para hablar con el jefe de taller , nunca se encuentra, siempre ha salido...Gibralfaro motor en Malaga...vaya chapuzas

 

[Sandrovich]

Si lo estás llevando al taller oficial, cambia de taller.
Dos horas y media para eso, tiene delito.

 

[ojosnegros]

Este finde semana susto con el control de crucero cuando volvia de mi viaje, en subida con un 5% de pendiente y con el control de crucero a 140 pues este modelo en pendiente pierde tiron , de buenas a primera y en autovia con tráfico deja de actuar de repente , con la repentina perdida de velocidad llevando detrás vehículos lo cual me acojono por miedo a ser golpeado por el coche que me seguía. Lamentable que ya no puedas confiar en los medios de ayuda para la conducción. Todo ello arrancando el coche después de que hiciera el chequeo pertinente. Lógicamente exigire explicaciones a la marca.

 

[Fraysan]

Sandrovic 2,5 horas por eso en el taller oficial de Hyundai en Malaga capital GIBRALFARO MOTOR, puedo adjuntar factura si lo deseáis, es la última vez que piso ese taller, porque si aunque me fueran clavado,hubiesen dejado el coche bien, pero el check sigue exactamente igual, no me han hecho nada

 

[Mikeltb]

Este finde semana susto con el control de crucero cuando volvia de mi viaje, en subida con un 5% de desnivel y con el control de crucero a 140 pues este modelo en pendiente pierde tiron , de buenas a primera y en autovia con tráfico deja de actuar de repente , con la repentina perdida de velocidad llevando detrás vehículos lo cual me acojono por miedo a ser golpeado por el coche que me seguía. Lamentable que ya no puedas confiar en los medios de ayuda para la conducción. Todo ello arrancando el coche después de que hiciera el chequeo pertinente. Lógicamente exigire explicaciones a la marca.

Me pasó una cosa muy parecida pero en unas condiciones un tanto diferentes, a 120 y yo creo que con más desnivel y viento en contra. La verdad que me llevé buen susto. Yo creo que a 140 el coche lo llevas a mas de 3500 vueltas en sexta que es cuando el coche coge fuerza y que pierda fuerza con facilidad, algo no me encaja

 

[JRA]

Me pasó una cosa muy parecida pero en unas condiciones un tanto diferentes, a 120 y yo creo que con más desnivel y viento en contra. La verdad que me llevé buen susto. Yo creo que a 140 el coche lo llevas a mas de 3500 vueltas en sexta que es cuando el coche coge fuerza y que pierda fuerza con facilidad, algo no me encaja

Segun el manual el control de crucero de desactiva cuando bajas en 20km/h la velocidad programada, es decir si vas a 120 y pierdes velocidad hasta los 100 se desactiva.

 

[JRA]

A mi me ha pasado un par de veces que no se pone el Set, no se exactamente el motivo porque suelo esperar desde que pongo el contacto... pero al reiniciar el motor me va bien... asi que no de el porque.... peor ya te digo, en casi 5000km de coche me ha pasado dos veces... y lo suelo usar bastante...

El manual dice que para que se active hay que pisar el freno una vez antes de activarlo, no se si sera tu caso.

 

[bytest0rm]

El manual dice que para que se active hay que pisar el freno una vez antes de activarlo, no se si sera tu caso.

Pues mira, no lo puedo asegurar, pero lo tendré en cuenta, muchas gracias

 

[ojosnegros]

Me pasó una cosa muy parecida pero en unas condiciones un tanto diferentes, a 120 y yo creo que con más desnivel y viento en contra. La verdad que me llevé buen susto. Yo creo que a 140 el coche lo llevas a mas de 3500 vueltas en sexta que es cuando el coche coge fuerza y que pierda fuerza con facilidad, algo no me encaja

Mikeltb pues si iba sobre las 3500 vueltas pero en esta pendiente como se alarga unos 4 kilómetros y ya habiéndome pasado otras veces puse el crucero desde bien abajo a 140 por que sabia que va perdiendo potencia. Ahora bien una vez anterior lo subí manual a 140 y alegre y subio bien, ahora quería probarlo con el control de crucero.

Segun el manual el control de crucero de desactiva cuando bajas en 20km/h la velocidad programada, es decir si vas a 120 y pierdes velocidad hasta los 100 se desactiva.

JRA no sabia que se reactivaba si bajaba 20km la velocidad programada, gracias por la información, pero es lo que OS cuento a medida que va subiendo como se alarga y este modelo no lleva turbo comienza a perder velocidad.

El manual dice que para que se active hay que pisar el freno una vez antes de activarlo, no se si sera tu caso.

JRA tampoco lo había leído y vuelvo a darte las gracias pues le echare un vistazo, pero por lo general yo acelero y cuando alcanzo la velocidad adecuada activo el control de crucero y después la tecla set, así lo hago yo, pero lo dicho lo miraré y gracias por vuestra ayuda.



He solicitado explicaciones a la marca a ver que me dice. Un saludo.

 

[JRA]

Mikeltb pues si iba sobre las 3500 vueltas pero en esta pendiente como se alarga unos 4 kilómetros y ya habiéndome pasado otras veces puse el crucero desde bien abajo a 140 por que sabia que va perdiendo potencia. Ahora bien una vez anterior lo subí manual a 140 y alegre y subio bien, ahora quería probarlo con el control de crucero.



JRA no sabia que se reactivaba si bajaba 20km la velocidad programada, gracias por la información, pero es lo que OS cuento a medida que va subiendo como se alarga y este modelo no lleva turbo comienza a perder velocidad.



JRA tampoco lo había leído y vuelvo a darte las gracias pues le echare un vistazo, pero por lo general yo acelero y cuando alcanzo la velocidad adecuada activo el control de crucero y después la tecla set, así lo hago yo, pero lo dicho lo miraré y gracias por vuestra ayuda.



He solicitado explicaciones a la marca a ver que me dice. Un saludo.

Si la cuesta es tan larga igual has perdido esos 20kms/h sin darte cuenta.
En cuanto al control de crucero no hay que pisar el freno justo antes de usarlo, hay que pisar por lo menos una vez desde que arrancas, ejemplo, paras a repostar en una autopista y arrancas metes primera y sales sin tocar el freno, pues no te funcionara, no se si me explico, hay que usar el freno una vez desde que arrancas, yo tambien activo como tu, acelero-cruise-set.